OTO Breakfast News on 15 Feb 16

รฟม.จ้าง “บีอีเอ็ม” เดินรถ 1 ก.ม.ช่วง “บางซื่อ-เตาปูน” รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยประชุมร่วมบีอีเอ็ม ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินเอ็มอาร์ที เพื่อพิจารณาทบทวนและเจรจาต่อรองในการเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วง สัญญาที่ 5 ช่วงเตาปูน-บางซื่อ ระยะทาง 1 กิโลเมตร เพื่อเชื่อมกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง ที่สถานีเตาปูน โดยสรุปจ้างบีอีเอ็มเดินรถและทำสัญญาแบ่งค่างานออกเป็น 2 ส่วน…. (ประชาชาติธุรกิจ, 2559)

อ่านต่อ>>

กูรูจีนเชื่อรถไฟไทย-จีนต้องเกิด ดันจีดีพีพุ่ง 5% กูรูจีนเชื่อรถไฟไทย-จีนเป็นเส้นทางสำคัญผลักดันเศรษฐกิจกลไกสำคัญ ดึงจีดีพีพุ่งระดับ 5% เชื่อเกิดแน่นอนแน่นอน หากการวางโครงสร้างพื้นฐานระบบราง มีทั้ง4เส้นทาง เชื่อมทิศเหนือ ใต้ ตะวันออก และตะวันตกจากโครงการรถไฟไทย-จีน แลโครงการรถไฟไทย-ญี่ป่น จะทำให้ศักยภาพการเป็นศูนย์กลางอาเซียนของไทยแข็งแกร่งขึ้น…. (กรุงเทพธุรกิจ, 2559)

อ่านต่อ>>

ครม.ไฟเขียวเงินเพิ่มสายสีแดงอีก 6.7 พันลบ. ครม. ปรับกรอบวงเงินลงทุนและจัดหาแหล่งเงินเพิ่มเติม สำหรับโครงการระบบขนส่งมวลชนทางรางสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิต และช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ในส่วนของสัญญาที่ 3 เพิ่มขึ้นอีก 6,744 ล้านบาท ซึ่งขณะนี้ได้ผู้รับเหมาแล้วคือกิจการร่วมค้า MHSC (มิตซูบิชิ, ฮิตาชิ, ซูมิโตโม) ส่งผลให้มูลค่าทั้งโครงการเพิ่มเป็น 9.3 หมื่นล้านบาท…. (กรุงเทพธุรกิจ, 2559)

อ่านต่อ>>

เพิ่มสปีดองค์กร ซีอีโอ “ทีโอที” ย้ำ พนักงานต้องช่วยกัน ปี 2559 เป็นปีที่หนักสุดของทีโอที่ต้องเร่งพลิกฟื้น ตัวเลขทางบัญชีเบื้องต้นขาดทุนราว 5,000 ล้านบาท เร่งดำเนินการเจรจากับ “เอไอเอส” เพื่อนำทรัพย์สินสัมปทานอย่างโครงข่ายมาใช้ประโยชน์ และการเป็นพันธมิตรธุรกิจโมบาย หากทำสัญญาเป็นพันธมิตรกับเอไอเอสได้จะมีรายได้เพิ่มเป็น 15,000-16,000 ล้านบาท…. (ประชาชาติธุรกิจ, 2559)

อ่านต่อ>>

ชะลอแผนเลิกโซฮอล์ 91 หลังเอกชนขยายหัวพรีเมี่ยม อธิบดีกรมธุรกิจพลังงานเผยจากเดิมที่มีแนวคิดลดหัวจ่ายกลุ่มเบนซิน โดยระบุว่าไทยมีหัวจ่ายมากเกินไป จากปัจจุบัน มีเบนซิน 95 แก๊สโซฮอล์ 91,95 ,อี20 และอี 85 ซึ่งเดิมมีเป้าหมายจะทำราคาแก๊สโซฮอล์ 91,95 ใกล้เคียงกันเพื่ออาจจะยกเลิกแก๊สโซฮอล์ 91…. (กรุงเทพธุรกิจ, 2559)

อ่านต่อ>>

เตรียมเสนอแผนแก้ปัญหาความปลอดภัยการบิน 23 ก.พ. คมนาคมจะเสนอวาระแผนการแก้ไขปัญหาความปลอดภัยด้านการบินทั้งระบบเข้าสู่การพิจารณาของ ครม. ครอบคลุมการแก้ไขข้อบกพร่องที่เป็นนัยยะสำคัญต่อความปลอดภัย การเพิ่มบุคลากรตามแผนงานให้เพียงพอต่อการแก้ไขปัญหาความปลอดภัยทั้งระบบ โดยเฉพาะกำลังบุคลากรที่จะใช้ในการตรวจมาตรฐาน เพื่อออกใบอนุญาตให้สายการบินใหม่ (เอโอซี)…. (กรุงเทพธุรกิจ, 2559)

อ่านต่อ>>

Scroll to Top
Privacy Preferences

Allow All
Manage Consent Preferences
  • Always Active

Save