OTO Breakfast News on 11 Jan 16

“เอสซีจี-เอพี” ชี้ เศรษฐกิจไทยปี2559 ยังเหนื่อย เอพี (ไทยแลนด์) คาดการณ์\เศรษฐกิจปี 2559 น่าจะดีขึ้นกว่าปีนี้ มี ปัจจัยขับเคลื่อนหลักคือการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของรัฐ 3.3-3.4 ล้านล้านบาท ซึ่งอาจจะขับเคลื่อนไม่ได้มาก แต่ผลระยะยาวคือการ ลงทุนของภาคเอกชนที่เชื่อว่าจะตามมามากกว่าภาครัฐได้ 3-6 เท่า ส่วนปัจจัยลบที่มองว่าภาครัฐควรแก้ไขโดยด่วนคือภัยแล้ง…. (ประชาชาติธุรกิจ, 2558)

อ่านต่อ>>

สั่งรื้อสูตรราคาน้ำมัน ไล่บี้ค่าการกลั่นลุ้นปั๊มลด 30 สต. อนันตพรสั่งรื้อโครงสร้างราคาน้ำมันหน้าโรงกลั่น แก้สูตรโรงกลั่น ฟันค่าการกลั่น 8-9 เหรียญ/บาร์เรล ผู้เชี่ยวชาญพลังงานระบุ ราคาน้ำ มันหน้าปั๊มลดได้อีก 30 สตางค์/ลิตร กระทบรายได้โรงกลั่นกว่า 7, 000 ล้านบาท ขณะที่ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกได้ตกต่ำลงมาเป็น ราคาน้ำมันดิบดูไบเหลือแค่ 27 เหรียญ/บาร์เรล…. (ประชาชาติธุรกิจ, 2558)

อ่านต่อ>>

คอนโดฯ หัวเมืองหงอย ซึมต่อส่งผลดีภาพรวมระยะยาว ภาพตลาดคอนโดมิเนียมพื้นที่ต่างจังหวัดโดยเฉพาะในหัวเมืองใหญ่ และเมืองท่องเที่ยวตลอดปีที่ผ่านมาเงียบเหงาและยังส่งสัญญาณต่อ เนื่องตลอดปี 2559 โดยเฉพาะเมืองท่องเที่ยวอย่างพัทยาหรือว่าภูเก็ต ที่กำลังซื้อส่วนหนึ่งมาจากนักท่องเที่ยวต่างชาติ สำหรับสาเหตุที่ทำ ให้ซบเซานั้น เพราะไม่มีปัจจัยอะไรมาหนุนตลาดแบบในกทม….. (ประชาชาติธุรกิจ, 2558)

อ่านต่อ>>

ไปรษณีย์ดี๊ด๊าอานิสงส์ค้าขายออนไลน์บูม ไปรษณีย์ไทยเร่งเพิ่มศูนย์กระจายพัสดุ อัพเกรดบริการเอื้อผู้ค้า “อีคอม เมิร์ซ” มั่นใจอานิสงส์ค่ายมือถือปูพรม 4G ดันยอดซื้อขายออนไลน์โต ก้าวกระโดด เพิ่มปริมาณ EMS กว่า 50% ตั้งเป้าโกยกำไรปี 2559 แตะ 2,700 ล้านบาท….. (ประชาชาติธุรกิจ, 2558)

อ่านต่อ>>

วินโดวส์ 10 จุดหักเหของไมโครซอฟท์ ตั้งแต่ปล่อย “วินโดวส์10” ออกมาจนถึงเดือนธันวาคมีผู้ดาวน์โหลด “วินโดวส์10” ไปใช้งานจริงๆ แล้วในอุปกรณ์ต่างๆ มากกว่า 200 ล้าน เครื่อง โดยนี่เป็นการขยายตัวของการใช้งานระบบปฏิบัติการที่ “เร็ว ที่สุด” แล้วก็ทำให้ไมโครซอฟท์ขยับเข้าใกล้เป้าหมายที่ตั้งไว้ “สูง” คือ ทำให้มีคนใช้วินโดวส์10 ในอุปกรณ์ต่างๆ ให้ได้มากถึง 1,000 ล้านเครื่อง ให้ได้ภายในปี 2018….. (ประชาชาติธุรกิจ, 2558)

อ่านต่อ>>

โลว์คอสต์รับมือบาทอ่อน น้ำมันดิ่งไม่เอื้อเล่นสงครามราคา จากราคาน้ำมันดิบโลกที่ดิ่งลงอย่างต่อเนื่องอยู่ในระดับ 20-30 ดอล ลาร์ต่อบาร์เรล ทำให้เป็นอีกปีหนึ่งที่สายการบินต้นทุนต่ำ หรือโลว์ คอสต์แอร์ไลน์งัดกลยุทธ์ด้านราคามาแข่งขันกันอย่างดุเดือด อีกทั้ง ยังจะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในการสร้างพฤติกรรมให้คนทั่วไปหันมา เดินทางโดยเครื่องบินมากขึ้นด้วย….. (ประชาชาติธุรกิจ, 2558)

อ่านต่อ>>

Scroll to Top
Privacy Preferences

Allow All
Manage Consent Preferences
  • Always Active

Save